液壓缸工(gōng)作(zuò)時出現爬行現象的原因及排除方法

1）缸内有(yǒu)空氣侵入，應增設排氣裝(zhuāng)置或使液壓缸以較大行程快速運動，強迫排除空氣。

2）液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松，應調整密封圈使之有(yǒu)适當的松緊度，保證活塞杆能(néng)用(yòng)手來回平穩地拉動而無洩漏。

3）活塞與活塞杆同軸度不好，應校正、調整。

4）液壓缸安(ān)裝(zhuāng)後與導軌不平行，應進行調整或重新(xīn)安(ān)裝(zhuāng)。

5）活塞杆彎曲，應校直活塞杆。

6）活塞杆剛性差，加大活塞杆直徑。

7）液壓缸運動零件之間間隙過大，應減小(xiǎo)配合間隙。

8）液壓缸的安(ān)裝(zhuāng)位置偏移，應檢查液壓缸與導軌的平行度，并校正。

9）液壓缸内徑直線(xiàn)性差（鼓形、錐形等），應修複，重配活塞。

10）缸内腐蝕、拉毛，應去鏽蝕和毛刺，嚴重時應镗磨。

11）雙出杆活塞缸的活塞杆兩端螺帽摒得太緊，使其同心不良，應略松螺帽，使活塞處于自然狀态。